垃圾分类中不同垃圾车型使用的环境及用途讲解

　　垃圾车是收集、处理、转运垃圾的一种专用环卫车，首先垃圾的种类很多，为了响应垃圾分类政策，我国垃圾车型也变得多样化了，下面我们一起来看看不同垃圾车都有哪些区别和用途。

　　摆臂垃圾车：

 

　　摆臂式垃圾车分地坑式和地面式，有地面和地上两种方式，地坑式需要土建，成本较高。优势是美观，投料方便。地面式无需土建，成本低。地面式和地坑式的摆臂斗制作不一样，加盖的形式也不一样，还有支腿设定支出的样式也不一样。

　　摆臂车建议不要买大，买大了，操作装卸垃圾箱时，车身太长周转不开，影响道路安全。在我们选择单桥中型车辆时，轴距选择偏小性的，小轴距要便宜点，后期操作车身短小点，停放位置占地面积也小点。

　　挂桶垃圾车（自装卸式垃圾车）：

 

　　挂桶式垃圾车，桶装垃圾比较少，可以一地多放，挂桶垃圾车出勤自动提升垃圾桶自装卸，方便收集人力投入少，240升塑料垃圾桶基本各个小区都用到，使用成本低。

　　挂桶式垃圾车也可以加装压缩功能成为侧装压缩式垃圾车，内部推板可以对生活垃圾简单压缩，冬天北方地区生活垃圾含水结冰不容易自卸出来，推板也可以将垃圾推出来，便于卸料。

　　勾臂垃圾车（车厢可卸式垃圾车）：

 

　　小型勾臂式垃圾车在小区用的也比较多，主要以运输生活垃圾为主，小型勾臂式垃圾车箱体尺寸适中，容积大，造型美观，收集转运效率高，价格也便宜，还可以实现一车多箱搭配使用。

　　大型勾臂垃圾车通常用在转运压缩垃圾站和建筑垃圾箱，勾臂式垃圾车人们一直以为只能拖拉生活垃圾，其实很多人喜欢用勾臂车，特别搞园林的喜欢使用钩臂式垃圾车拉草坪，草皮也不算轻。更有人建筑垃圾也搞钩臂车运。

　　

 

　　钩臂垃圾车拉运建筑垃圾能不能行?请看上图，蓝牌勾臂式垃圾车勾起一箱沙子无压力(连箱带货约10吨)。关键是如果拉比较重的建筑垃圾，选用勾臂式垃圾车一定要发动机马力足，变速箱够大，后桥吨位和速比大;勾臂车改装部分最好搭配伸缩套臂减小力矩增大勾举吨位和带后支腿防止翘头。

　　后装压缩垃圾车：

 

　　后装压缩垃圾车是转用生活垃圾选择最多车型，它可以配备很多种国标垃圾桶，大容量的建筑垃圾转运推荐采用“压缩式对接垃圾车”，配上翼展顶盖，前置顶，液压上翻后门。整车箱体容积大，载重量大，转运效率高。

　　压缩后生活垃圾体积只有压缩前的三分之一左右，相对勾臂式垃圾车来说可以减少体积，少拉几趟，减少油耗、时间等成本。可以用小型勾臂式垃圾车搭配勾臂式垃圾箱收集，然后倾倒在大型压缩式垃圾车的料斗内压缩，大型压缩式垃圾车收集满后整体转运，效率高，衔接好，全程均可机械操作无需人力。

　　自卸式密封垃圾车：

  　　小型密封垃圾车也是用在生活垃圾的清理上，主要作用是快速收集运输，液压举升自卸。

　　大型密封自卸垃圾车通常用于运输建筑垃圾，建筑垃圾比较沉重，一般会选择自卸式垃圾车，自卸垃圾车与自卸车车型相似，车厢可液压举升，厢板小则边3底4，大则边4底5，边5底6，边7底8，边8底十的都有，建筑运输垃圾车讲究的是实用，耐用，而垃圾自卸车正好满足。

　　餐厨垃圾车：

 

　　主要适用于酒店餐厨剩余湿式垃圾的收集和运输生活垃圾、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的专用车辆，餐厨垃圾车分为罐式和厢式两种外形结构，罐式主要优势是能承载压力，而方罐则容积更大，美观，增加配置方便等，具有自动化程度高、密封性强、干湿分离、自装自卸、环保卫生等特点。

　　对接式垃圾车：

 

　　主要适用于压缩垃圾站的对接和转运，由于目前压缩垃圾站需要建造场地，成本高，移动压缩垃圾箱也可以直接实现压缩功能，慢慢取代了基建式压缩垃圾站，所以对接式垃圾车也突变成顶部加翼展打开，加上自卸，用于建筑垃圾的清运。

　　自装卸无泄漏压缩垃圾车：

 

　　这是一款新型生活垃圾转运车，它的使用原理和后装压缩垃圾车一样，不一样就是垃圾斗整体密封，卸料口在顶部，液压举升卸料，其目的就是达到垃圾中的污水零泄露，整体压缩性能不是很强。

　　以上就是我国目前市面常用的垃圾车种类，它们所使用的环境和用途都有自己的优势特点，为我国的垃圾分类策略做出了很大的贡献。