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作者:程力专汽 来源:垃圾车厂家 发布时间:2020-10-04 已有:人关注
餐 厨 垃 圾 车使用说明书
1 车辆识别……………………………………………………………………………1
2 产品概述……………………………………………………………………………1
3 安全使用注意事项……………………………………………………………………2
4 结构特征与工作原理……………………………………………………………3
5 技术特性…………………………………………………………………………9
6 调试………………………………………………………………………………10
7 使用与操作…………………………………………………………………………10
8 故障分析及排除…………………………………………………………………………11
9 安全保护装置及故障处理………………………………………………………12
10 保养和维修……………………………………………………………………12
11 运输与存放……………………………………………………………………13
12 产品验收……………………………………………………………………13
13 环保及其他……………………………………………………………………13
附件1:液压系统原理图
售后服务细则……………………………………………………………………15
位于该车右侧,一般是位于前桥轮胎内侧的车架上。
具体位置如图所示。
车辆标牌和VIN码是成功申请售后服务的基本依据,请务必妥善保护,不得私自进行更改或损坏。
采用专用车底盘改装,底盘采用国内外知名主机厂生产系列专用车二类汽车底盘。
罐体为圆形结构或方圆形碳钢结构,罐体侧面配有提升机构,顶部设有带盖的进料口,罐体尾部设有液压控制开启与关闭的后盖,后盖与罐体之间有密封圈,罐体内部还设有污水箱和挤压推铲。作业时,通过提升机构循环作业将物料装进罐体里,再通过挤压推铲将物料进行挤压,挤压后的固体留在罐体内部,而液体则流入污水箱,实现物料的固液分离和减容,待罐体装满后,可通过挤压推铲将物料从罐体里推出。
罐体可选装用不锈钢材料制作,可选装高压清洗装置,电动控制装置、遥控控制装置、后密封排料装置等。
该产品具有装载量大、运输效率高、使用及维护简便等特点。
本产品广泛应用于餐馆、宾馆、饭店里食物垃圾的收集,它具有自动装载、挤压、运输和卸载的功能。
按其排料方式可分为开放式排料和密封排料2种,本说明书主要对开放式排料进行讲解和说明(密封排料系统作为选装配置)。
2.4 产品型号的组成及其意义
正常使用温度范围为:0~+40℃;
正常使用湿度范围为:40~80%
RH;
正常使用海拔高度:不超过3500米。
应避免高温、高寒、恶劣路况等作业环境。
为保证产品能够安全、正常地发挥功能:
不允许超载,不允许偏载。
不允许装载其他对罐体结构、配件性能有损害的介质。
不允许有任何的对罐体结构和配件性能产生影响的擅自改装行为。
本产品旨在改善人们生活的环境,将残余食物进行回收,转化成生物柴油、甲烷、有机肥料等可再利用能源或资源,为建设节约型社会加砖添瓦,努力为人们创造一个和谐环境。
本产品在设计时,充分考虑到了使用人员的人身安全、作业环境的安全和车辆自身的使用安全等。本产品是获得了国家安全相关部门认可的产品。
根据国家相关政策,本产品的使用期限为8年,使用期限满后,可向当地车管所申请延迟报废,车管所验车通过后,可延迟2年报废,但必须按照车管所要求按时参加车辆检测。(注:不同的区域的政策法规可能不同,用记可按当地的法规要求执行)
本产品的生产日期以检验合格出厂时间为准,具体参见车身铭牌。该日期是计算保修期和产品安全使用期的参考基准。
启动发动机,踩下离合器,扳动取力器手柄,挂上取力器,再慢慢松开离合器,此时会听到油泵“突、突、突”的工作声音,取力器工作正常。
注意:若在松开离合器时,有尖锐嘈杂的齿轮声音时,则应立即踩下离合器,断开取力器,然后重新再挂上取力器。
在取力处于正常工作状态下,操作多路阀挤压推铲手柄,通过挤压推铲的挤压,将食物垃圾中的进行固、液分离和垃圾减容。
在运输过程中,确认油泵的取力器是处于断开状态,确认手油门是处位复位状态,确认后盖锁是处理锁紧状态。
在取力处于正常工作状态下,确认后盖方向没有人,确认后盖锁是处于打开状态,然后操作手柄打开后盖,再操作挤压推铲将垃圾从罐体里推出,卸完料后将挤压推铲收回,同时关上后盖,并使后盖锁处于锁止状态。最后,将污水箱里的污水排入指定地点。
(1)取力器没有完全的啮合,挂上或断开取力器时离合器松开太快。
(2)装料时,挤压推铲没有收回/或完全收回,污水箱排污阀未关闭。
(3)运输时,后盖锁没有完全锁止,取力器没有断开。
(4)卸料时,未打开后盖锁就打开后盖,没有确后后盖后方是否有人或物。
(5)污水箱没有定期的清洗。
未能按照正确的操作方法使用本产品,可能造成机械构件损伤或损坏、严重的可能导致人身伤亡事故。若因误操作导致机构部件不能运动,则一定要马上停止使用,进行检修。
操作时,请注意标识的提示,同时注意操作的规范性。(如下图示例)
具体的警告、操作标识以实车为准。
4.1 总体结构及其工作原理、工作特征
上装部分由罐体(箱体)总成、人孔盖、观察窗、进料口盖、挡板、后盖总成、导流斗总成、污水箱、提升机构、挤压推铲及液压系统等组成的封闭容器。该容器通过连接装置安装在定型二类汽车底盘上。
装料时,将国家标准120L或240L装有食物垃圾的的桶通过提升机构总成输送到罐体顶部并完成倾倒动作,续而将桶又放回地面,完成一次装料运动。
可重复操作装料动作。
罐体是用来储存垃圾之用, 全密封结构,顶部设有液压控制的进料口盖,进料口盖在垃圾桶提升前打开,在垃圾桶回落后关闭,大箱前部顶端设有检修人孔,后部设有液压控制开启与关闭的后盖;
罐体根据公告目录的申报不同,根据用户的需求不同,罐体也可以是圆形或是方圆形的结构。
罐体尾部设有后盖锁紧装置,由液压控制大箱的二次锁紧。
注意:在开启后盖时,务必确认后盖锁紧装置是处于打状态,否则后盖油缸将严重受损!
罐体总成 后盖总成
污水箱采用不锈钢材料制作,易清洗,且耐腐蚀性能强。在压缩作业时,污水箱收集食物垃圾固液分离出来的污水,污水箱上设有排污阀,可将污水排向指定的地点。
挤压推铲主要是用来将食物垃圾通过挤压实现固液分离的装置,挤压推铲周围设有密封圈,可防止挤压时,固态残渣被挤入到箱体油缸仓里;
在卸料时,待箱体后盖打开后,挤压推铲可将固态食物垃圾推出箱体外。
挤压推铲
通过操作提升机操作手柄,提升机可以将装满食物垃圾的120L或240L标准塑料桶举升并倾倒,将食物垃圾倒入罐体里,然后 提升机构
垃圾桶回落到地面,循环作业,至到将箱体装满。
在卸料时,导流斗可有效的防止食物垃圾扩散,而将引导垃圾卸在指定地点;
导流斗
液压系统总成的终端设有液压操作箱,操作箱上有后盖、后盖锁、提升、压缩四个操作手柄,通过操作相应的手柄,可实现相应的动作和功能(根据用户的需求,液压系统操作手柄数量或形式可能会与图片有所不同)
在作业时,操作者通过操作提升控制手柄,实现图1、图2的装料过程;待大箱里食物垃圾装到一定程度之后,通过操作压缩控制手柄,实现图3的挤压过程;等大箱装满之后,通过操作后盖锁控制手柄,将后盖锁打开,然后再操作后盖控制手柄,打开后盖,再操作压缩控制手柄,将垃圾从大箱里推出,即可完成卸料4过程。
启动发动机,踩下离合器,扳动取力器手柄,挂上取力器,再慢慢松开离合器,此时会听到油泵“突、突、突”的工作声音,取力器工作正常。
注意:若在松开离合器时,有尖锐嘈杂的齿轮声音时,则应立即踩下离合器,断开取力器,然后重新再挂上取力器。
a-1 将操作箱边上的手油门打到设定的最大位置,此时发动机的转速约1700r/min;
a-2 确认后盖锁紧装置是处于锁紧状态;
a-3 将120L或240L装有食物垃圾的垃圾桶挂在提升机的挂钩上;
a-4 操作提升控制手柄,使提升机将垃圾桶提升到大箱顶部并将食物垃圾倒入大箱里;
a-5 反方向扳动提升机控制手柄,垃圾桶回落到地面上,如此循环装料,直至箱体装满;
a-6 将手油门调到最小值,关闭手油手;
a-7 踩下离合器,关闭取力器开关,再慢慢松开离合器,装料过程完成。
由于所装的食物垃圾一般是固液混合状的,所以要通过挤压推盘的挤压,将食物垃圾中的固、液分离开来。
b-1 启动发动机,踩下离合器,打开取力器开关,再慢慢松开离合器,确定车的取力器是在正常工作状态;
b-2将手油门调整到设定值,使发动机达到约1700r/min;
b-3 操作压缩控制手柄,通过观察窗可以看到挤压盘向车尾移动、挤压;
b-4 挤压时,观察控制盒上的液压表读数,若读数明显升高时,则应马上停止挤压(挤压时注意压实位置);
b-5 挤压完成后,反方向扳动压缩控制手柄,将挤压盘收回;
b-6挤压后,分离出的液体将流向污水箱,打开污水箱的阀门,可以将污水排向指定地点;
b-7将手油门调到最小值,关闭手油手;
b-8 踩下离合器,关闭取力器开关,再慢慢松开离合器,挤压过程完成。
c-1 启动发动机,踩下离合器,打开取力器开关,再慢慢松开离合器,确定车的取力器是在正常工作状态;
c-2将手油门调整到设定值,使发动机达到约1700r/min;
c-3 操作后盖锁控制手柄,打开后盖锁紧2装置;
注意:务必确认后盖锁紧插销已经收回!
c-4 操作后盖控制手柄,使后盖打开;
c-5 操作压缩控制手柄,使挤压推盘将食物垃圾从箱体里推出;
c-6 卸料完成后,反向操作压缩控制手柄,将挤压盘收回至大箱前端;
c-7 反向操作后盖控制手柄,使后盖关闭;
c-8 反向操作后盖锁控制手柄,关闭后盖锁紧2装置;
c-9 将手油门调到最小值,关闭手油手;
c-10 踩下离合器,关闭取力器开关,再慢慢松开离合器,卸料过程完成。
加水时,可以用自来水从球阀1处加水,也可以从排污阀处加水。
作业完成后,需将罐外或罐内的杂质、脏物清洗干净时,则可以用喷枪进行清洗。
作业完成后,也可以从排污阀处放水进行洗手或冲洗手套等工具。
驾驶室内电控面板
根据用户需求可选装电控操作装置.
使用时请注意内操作与外操作的切换。
操作时,请注意各指示灯的状态,以免发生操作不当。
在内操作的模式下,可以驾驶室内操作自动卸料动作(设计时,电控装置仅针对卸料动作)。
针对用户的需求可以选装远程遥控装置。
设计时,远程遥控装置仅针对卸料动作。
使用时,请注意装5号电池,在长时间不使用时,请将电池卸下。
在视线不好,或是需将物料卸在指定地点时,可以使用远程遥控,方便卸料。
操作时,只需按对应的控钮即可完成相关的动作。
本产品交付后初次使用,请务必按照要求进行调试:
首先,作业人员务必具备相关作业基本素质;
其次,务必熟悉并了解即将操作的产品,熟读产品使用说明书,试操作车辆,达到熟练状态;
最后,作业前认真检查车辆状态,确认车辆基本达到作业条件。
驻车状态下,按操作方法挂上取力器,熟悉相关操作并检查各机构的运动状态。试操作各主要功能部件时,建议装载清水进行调试,减少浪费。
务必按照操作使用说明书进行调试;
调试时务必保证作业人员和车辆本身的安全;
遇到问题无法解决时,请及时联系我公司售后服务人员,不可盲目操作。
7.1 使用前的准备和检查
每天出车前,请您认真检查:
(1)发动机机油液位及冷却液的液位是否合适。
(2)检查油泵内是否存有引油,否则应先灌满引油,引油约为10升。
(3)取力器使用前应检查变速箱内润滑油面高度,若不足时,应用同一牌号的润滑油加足。
(4)风扇、风机、液压泵、水泵皮带的张紧情况,有无磨损。
(5)发动机进气系统各处密封情况是否良好。
(6)刹车系统管路各处连接情况是否完好。
(7)各锁箱门未关闭是否已锁紧。
(8)各机构是否处于回位状态。
详见4.3.2的操作步骤
(1)接合、断开取力器时必须踩下原车离合器踏板,车辆行驶时严禁接合取力器。
(2)定期检查油路系统,发现问题及时维修,保证车辆的正常运转。
(3)定期检查气路系统及液压系统工作情况,如有漏气、漏油等情况应及时维修。
(4)定期检查车辆所配备的消防器材。
(1)在手动操作模式下,未打开后盖锁,而操作后盖打开动作,后盖油缸将严重受损。
(2)在车辆运动的情况下,提升机构应处于回落状态。
我们衷心希望您在使用本产品的过程中,能够对相关使用状态进行监测和记录,这是给您提供优质服务的有力保证,具体监测和记录状态如下:
(1)各附件是否完好无损。
(2)各标识是否完好无损、清晰可辨。
(3)各灯具是否功能正常。
(4)各阀门或操作手柄是否操作顺畅,无卡死、失灵等情况。
(5)车辆油路、管道有无渗漏现象。
(6)罐体与汽车大梁、各结构组件间连接部位是否有松脱现象。
(7)使用过程中有无异响、功能干涉等现象。
7.6 停止使用的操作程序、方法及注意事项
本产品如因特殊原因,在有效安全使用期内需要暂停使用的。短期(6个月以下)停用的,需将车辆妥善存放,务必保证存放环境的温度、湿度、尘度符合车辆存放要求。恢复使用时,应重新检查各部件的完整性和功能完好性。
长期(6个月以上)停止使用,需要您按照以下方法做好汽车保养。
(1)拆下汽车蓄电池,并妥善保管。
(2)对结构件油漆剥落的部位进行补漆。
(3)重要配件如仪表、阀门等建议拆下并单独妥善存放,做好相关标记,拆后的管路出口用塑料薄膜包扎紧。
(4)车辆定期检查,做好防潮、除尘措施,禁止露天存放。
长期停用的车辆恢复使用时,务必检查并更换各密封件,各严重锈蚀的紧固连接件,重新检修车辆电、气路和控制系统,恢复安装各主要功能组件,整车功能调试至正常状态。
故障现象
原因分析
排除方法
1、操作手柄或按钮故障;
2、取力器气管或拉线断裂;
3、取力器损坏
1、更换操作手柄或按钮;
2、更换气管或拉线;
3、更换取力器。
1、取力器不工作;
2、油泵旋向不对;
1、查看取力器是否工作;
2、油泵旋向标识箭头与取回器旋向相同。
1、取力器工作是否正常;
2、液压油箱是否有液压油;
3、检查液油管路是否有漏油或破损;
4、多路阀故障;
1、查看取力器是否工作;
2、加注液压油;
3、检查多路阀进出油管,有损坏更换油管;
4、更换多路阀。
1、液压油位太低;
2、液压油箱总阀门没有打开;
3、过滤器杂质过多;
1、加注液压油;
2、打开液压油箱总阀门;
3、清除过滤器杂质。
1、接头松动;
2、油管破裂;
1、紧固接头;
2、更换油管。
1、进料口盖被卡位;
2、顺序阀接头处漏油;
3、顺序阀损坏;
1、检查进料口盖是否变形,或有异物,并清除维修;
2、紧固或更换顺序阀处的接头;
3、更换顺序阀。
1、误操作导致后盖变形;
2、后法兰上有异物;
3、密封圈老化;
4、锁紧油缸插销未插紧。
1、需专业人员修复;
2、清除异物;
3、更换密封圈;
4、调整锁紧油缸插销。
1、提升机构滑轮轴承损坏;
2、滑道上没有润滑脂;
3、提升机超载运动导致机构变形;
4、提升机构油缸漏油。
1、更换轴承;
2、滑道上添加润滑脂;
3、修复提升机构相关部位;
4、更换提升机构油缸。
1、污水箱长时间未清洗;
2、排污阀被堵塞;
1、用洗洁精定期的清洗污水箱,清除油污;
2、排污阀打开后,用铁丝通除排污管里的杂质.
1、调整密封垫片间隙;
2、更换轴承或轴承密封件。
(1)作业人员应穿工作服进行作业。
(2)雷雨暴风天气禁止作业。
(3)作业过程中注意观察,防止溢流。
(4)严禁在作业场地修车,禁止顾客直接作业。
(5)发现污水箱有泄漏等情况时,应即找出原因,并对污水箱受损部位进行修复。
(6) 汽车停驶后不准长时间打开点火开关。如长时间开启,易造成蓄电池长时间放电,又有引起火灾的危险。必要时,关闭电源总开关。
车辆出现行驶性故障时,应将车辆转移至安全区域进行维修作业,若属底盘故障请到就近的服务站进行检测、维修。
车辆出现附件功能性故障时,应暂停作业,排查原因,消除故障后作业,必要时可联系我公司的专业维修人员进行技术指导或支持。
(1)汽车底盘部分应按底盘使用说明书要求进行保养和维护。
(2)每天作业前检查工作装置各运动副润滑情况并加注润滑油。
(3)每天作业前检查离合器轴承座、各运动副位置润滑情况,不足时加注润滑油。
(4)每天作业前检查各仪表是否显示正常。
(5)每天作业后,应对罐体进行及时清理和清洗。
(1)发动机加、减速操作应柔顺,在进入正常工作或熄火前应怠速运行1-2分钟。
(2)定期检修运油车配置的各种消防器材,灭火器使用后应及时换新(若未使用但是已超出有效期,也应换新)。
(3)定期检查和及时更换管路及接头。
(4)定期对污水箱进行清洗。
(5)根据油泵、多路阀保养要求定期进行检修。
已完工的本产品一般情况下禁止吊装,如因特殊原因需要吊装的,因采用安全的吊具进行吊装作业。
本产品运输方式为直接驾驶或装箱运输:
直接驾驶则根据行驶里程,运输到目的地后对车辆进行适当的保养和维护。
装箱运输的产品,则需要考虑运输环境的湿度和盐度,适当地采取防潮防锈措施。
本产品不适宜长期存放,存放环境需要保持干燥、通风、低尘,即使是在符合要求的环境下常温持续存放,最长存放时间也不得超过3年。
本产品在存放期间也是被正常计入保修期内的,超出保修期的维修费用,需要客户自理。
长期存放的产品恢复使用前,必须经过检修和调试后方可投入使用。
本产品在出厂时已经按照企业标准进行了出厂检验,均为合格产品。为了保护客户的权益,仍希望您在接到车时能够进行认真验收。验收确认无误,需要您在交接手续上签字盖章。在确认之后出现的相关问题,均视为售后问题,我们将严格按照公司统一规定的售后服务细则为您提供售后服务。
(1)车辆与合同、技术协议内容的一致性。
(2)车辆附件、备件、配送件的完整性。
(3)车辆功能组件的操作完好性。
(4)随车文件资料的齐备性。
(1)随车工具
操纵箱门钥匙两套;
随底盘工具、附件一套。
(1)随车文件
车辆使用说明书、合格证;
底盘使用说明书、合格证、保修卡;
主要功能件使用说明书、合格证、保修卡;
其他购车合同中明确要求提供的文件。
13.1 环保措施
(1)本产品根据路况和使用环境的不同,均适度采用了产品轻量化原则,我们也强烈要求用户能够不要超载运输,以减少尾气排放,降低能耗,保护环境。
(2)车辆内的污油、杂质应定期清理并排放到指定的位置,建议用户能够集中收集管理,不能随意排放,避免污染环境。
(3)整车报废后,需按照车辆报废相关程序申请进行处置,不得随意丢弃或存放。
本产品根据《机动车强制报废标准规定》相关条款:
(1)已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:
a. 车辆达到10年使用年限的。
b. 经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。
c. 经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。
d. 在检验有效期满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
(2)达到40万千米以上行驶里程的车辆,其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
附件1:液压系统原理图(供专业人员检修时使用)
为保护用户利益,我们承诺:凡我公司生产的系列专用汽车自出厂之日起,一年内或行驶30000公里内,出现制造质量问题,我公司一律实行“三包”,凡涉及底盘的售后服务均由底盘厂家按其规定执行。
(1)由于零部件,总成件设计或制造质量不良,导致整车不能正常运行的故障。
(2)因焊接缺陷引起的故障。
(3)由于制造和装配质量不良,导致操纵失灵或泄漏。
(1)使用者导致整车不完善或附件不齐全。
(2)用户使用,保养,调整不当所造成的故障。
(3)用户自行拆卸,修理导致的故障。
(4)用户自行增加附件或自行改装后导致的损坏。
(5)用户发现问题,但没有及时排除,仍继续使用,导致的进一步损坏。
4售后服务方式
(1)接到用户的产品质量问题信息反馈后,根据地区,地域,路程情况,售后服务人员将在24小时至48小时赶赴现场服务。
(2)直接派员或委托指定专人进行现场售后服务。
5 手续办理程序
(1)凡我公司产品在使用中发生故障,需我公司提供服务的请书面将有关故障产品的出厂编号,产品合格证,出厂日期及故障详细情况如实告诉我公司,以便我公司进行技术分析后答复或处理。
(2)凡符合“三包”范围的修理费由我公司承担。
(3)凡不属于“三包”范围的,我公司提供技术服务,但相关费用由用户承担。