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作者:程力专汽 来源:垃圾车厂家 发布时间:2020-09-30 已有:人关注
湖北程力垃圾车厂家为您解析垃圾车和其他环卫车辆取力器分类及取力器的作用:
垃圾车取力器主要主要作用是通过取力器来获取发动机的动力转化为垃圾车液压泵的动力,从而来驱动液压泵工作,再通过多路阀达到环卫垃圾车各动作的作用。
环卫垃圾车取力器也分为全功率夹心取力器和断轴取力器两种,全功率夹心取力器在离合器与变速器之间(加长了变速器一轴),有较大的储油空间,可以通过铺助装置对油进行强制冷却,连续工作能力强,运转较平稳,噪声小。离合器在取力器输入轴上,接合、分离与底盘的传动系统不会互相限制,可边行车边输出动力,应用广泛。
断轴取力器是从垃圾车传动轴上面截取从而称为断轴名称,断轴取力器的区别在于,断轴取力器需要在车辆驻车时工作但可以取得发动机的全部输出功率,而夹心取力器则可以在车辆行车时也可以工作但是行车作业时取得的并不是发动机的全部输出功率。最大的应用就是混凝土搅拌车上。
压缩式垃圾车取力器和勾臂式车取力器安装位置可分为:
①上盖式取力器因替代变速器上盖而得名,一般通过两个齿轮轴传动,中间轮与变速器一轴齿轮啮合传递动力。
②夹心式取力器夹在离合器与变速器之间(加长了变速器一轴),有较大的储油空间,可以通过铺助装置对油进行强制冷却,连续工作能力强,运转较平稳,噪声小。离合器在取力器输入轴上,接合、分离与底盘的传动系统不会互相限制,可边行车边输出动力,应用广泛。
③传动轴式取力器位于变速器之后。
国外垃圾车生产的环卫垃圾车都是用进口断轴取力器,而国内大部分环卫车厂家生产的垃圾车基本都用夹心取力器。
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